Výtopna Netolice
1895
Jedna z mála dochovaných hrázděných výtopen rakousko-uherských drah
Píšeme novou kapitolu příběhu, který začal v roce 1895. Výtopna byla postavena podle normálií
k.k. Staatsbahnen jako technické zázemí pro novou lokální dráhu. Hrázděná konstrukce s vodárenskou věží je krásným příkladem tehdejší funkční architektury. Květen 1945 proměnil netolické nádraží v historický uzel. Přímo zde procházela demarkační linie, kde se zastavily spojenecké armády a skončila válka. Naše výtopna, postavená podle přísných rakousko-uherských železničních standardů, není jen hromadou cihel a trámů – je to němý svědek dějin. Dnes, po letech v náletové džungli, vracíme této unikátní hrázděné stavbě její důstojnost. Zachraňujeme technickou památku, která měla zmizet z mapy.
Naše vize?
Moje prvotní myšlenka byla prostá a syrová:
„Proboha, nesmím ji nechat spadnout.“ Koupil jsem výtopnu v hodině dvanácté, abych zastavil její devastaci a vymazání z mapy no a tak se stalo že zachraňujeme budovu dřív než víme co si tam můžeme dovolit. To zjišťujeme až za chodu. Často se totiž setkávám s dotazy na záměr – muzeum, skanzen nebo pravidelnou expozici. Pravda je však taková, že v tuto chvíli jsme v první řadě záchrannou misí.
Cesta k nám (ne)vede. Ačkoliv bychom vás sem rádi pozvali kdykoliv, jsme svázáni přísnou drážní legislativou. K výtopně oficiálně nevede žádná přístupová cesta, pouze koleje. Drážní předpisy nám tak zatím zakazují vytvořit trvale přístupný prostor pro veřejnost.
Jak nás navštívit? Naší vizí je otevírat brány výtopny v rámci nostalgických jízd a speciálních akcí konaných na trati Dívčice–Netolice. To jsou momenty, kdy se historie vrací na koleje a kdy vám můžeme bezpečně ukázat plody naší práce.
Až budeme mít za sebou nejdůležitější fázi kterou je oprava havarijního stavu štítu budovy, bude následovat oprava střechy věže, vrat a zasklení.
Tehdy bude ten správný čas se zamyslet co dál a jak tuto ikonu jihočeských lokálek lépe přiblížit veřejnosti.
Děkujeme, že chápete, že naše cesta k cíli vede přes metry náletových dřevin, tuny suti a složitá úřední jednání. Zachraňujeme budovu, oživujeme historii, a i když to nejde hned, děláme to s úctou k řemeslu.
Něco o nás
Tady se podívej do obrazových galerií. Historické obrázky i současné dění v topírně.
Tu se dozvíš něco o lidech kteří nám osobně pomáhají.
Jak pomoci ?
Staňte se součástí mise
Záchrana netolické výtopny není o úředních tabulkách ani o velkých korporacích. Je o realitě, špinavých rukou a selském rozumu. Tuto budovu jsem nekoupil jako investici nebo spekulaci, ale v hodině dvanácté z čistého nadšení a za vlastní úspory, aby nešla k zemi. Od té chvíle je každý krok vpřed výsledkem efektivního rozhodování.
Nekupujeme předražený materiál z katalogů a nenajímáme firmy, které si účtují tisíce za razítka a stovky korun za každou hodinu práce. Místo toho hledáme stroje po inzerátech, zachraňujeme staré trámy a kdykoliv je to možné, měníme protislužby za odbornou práci.
Když se nám podaří ušetřit za kácení náletů nebo sehnat sekačku z druhé ruky, můžeme ušetřené prostředky okamžitě investovat tam, kde jsou potřeba nejvíc – do zdí, které už nesmí dál praskat. Náš fond oprav funguje jednoduše a postaru: z ruky do ruky, od člověka k člověku. Každá koruna u nás má díky tomu mnohem větší váhu, než by měla v rukou jakéhokoliv úřadu.
Nenabízíme potvrzení o daru pro odpočet z daní ani transparentní účty plné nepřehledných položek. Nabízíme výsledky, které uvidíte na vlastní oči pokaždé, když projedete kolem nádraží. Pokud věříte v tento poctivý a praktický způsob záchrany historie, podpořte nás. Budete mít jistotu, že vaše pomoc bude využita mnohem efektivněji, než by tomu bylo při povinnosti kupovat pouze nové věci od firem – vaše podpora skončí přímo v základech této legendy z roku 1895.
Časem se na našich stránkách objeví i malý e-shop, kde si budete moci zakoupit různé drobnosti, a tím nás podpořit. Než se tak stane, máme zatím jedinou možnost, a tou je zaslání libovolného daru na: https://revolut.me/jerryvein
